Sortie samedi 1 er Juin car il fait beau

VIEUX MOTARD a écrit:Chouette, après les CR de SLALOM et MARTY, voici celui de ZABELLE qui vient pil poil occuper ma p'tite pause préparatifs
Rien que pour le plaisir de revoir JP et TOCOLI, la panne aller voir la TWINGO valait le coup
Pour cette dernière, YAPAFOTO, le joint de culasse est bien HS comme ''prévu''...
J'aurais préféré confirmer au compressiomètre, mais ses bougies sont quasiment inaccessibles sur SON modèle...
J'avais un p'tit espoir de mauvaise interprétation de la fumée blanche, confondue avec de la bleue (ce qui aurait été pire   ), ou simplement la condensation du matin, mais, en plus du gros nuage blanc, elle crachait de l'eau, le doute n'était plus permis, rajouté au cafouillage pour démarrer...

Pour en revenir à la sortie, nous avons failli, faire un hors sujet
Pauvre organisateur, obligé de rentrer seul par ce temps froid et humide...
Sur ce, je retourne à mes préparatifs, J - 2...  
A+

VIEUX MOTARD a écrit:
110.000 KM, c'est encore une p'tite jeunette, ''auxfraises'' qui s'était faite écraser par un gros manguier au passage de BELAL, dépassait les 250.000 bornes, et ''charlotte'', celle de ma fille en métropole, avait dépassé les 200.000 KM sans soucis
Ah si, un défaut, le joint de la pompe du lave glace laisse passer l'eau, signant l'arrêt de mort de son moteur électrique
Plus léger, l'éclairage du tableau de porc qui faiblit jusqu'à devenir quasi
Gaffe à la courroie, c'est quasiment son seul gros défaut pour les phases II et III

VIEUX MOTARD a écrit:

Maxence974 a écrit:

VIEUX MOTARD a écrit: 110.000 KM, c'est encore une p'tite jeunette, ''auxfraises'' qui s'était faite écraser par un gros manguier au passage de BELAL, dépassait les 250.000 bornes, et ''charlotte'', celle de ma fille en métropole, avait dépassé les 200.000 KM sans soucis Ah si, un défaut, le joint de la pompe du lave glace laisse passer l'eau, signant l'arrêt de mort de son moteur électrique Plus léger, l'éclairage du tableau de porc qui faiblit jusqu'à devenir quasi Gaffe à la courroie, c'est quasiment son seul gros défaut pour les phases II et III

La courroie de distribution a été changée à 65.000 Km il y a 8 ans. Je vais surement bientôt devoir la refaire ...
Sinon la semaine dernière elle m'a dit qu'elle avait un problème avec la vitre électrique passager qui ne descend plus ! et il manque le gros bouton poussoir de l'ouverture de coffre arrière  Je me demande si on lui a pas piqué car c'est introuvable même à la casse

Dommage, j'ai ma vitre AV. D. qui ne fonctionne plus, j'étais en train de démonter juste avant qu'elle ne soit écrasée par un GROS manguier...
Pour ton gros bouton arrière, je suppose que tu parles de celui que l'on ferme avec la clef, ça par contre j'en ai un

A+